Корисни текстови

Ова старо видео ни покажува дека работите не се премногу сменети

Постарите возачи сигурно го знаат ова кратко видео, но помладите можеби ќе се изненадат кога ќе го видат. Зошто? Затоа што ни покажува дека возењето мотоцикл и ризиците кои ги носи со себе не се промениле многу во изминативе 40 години.

Следете нè на:

 

Постарите возачи сигурно го знаат ова кратко видео, но помладите можеби ќе се изненадат кога ќе го видат. Зошто? Затоа што ни покажува дека возењето мотоцикл и ризиците кои ги носи со себе не се промениле многу во изминативе 40 години.

Доколку доживеете судир со стар автомобил при брзина од 70 километри на час, голема е веројатноста дека ќе загинете. Доколку ви се случи истото со нов, модерен автомобил, шансите да немате никаква повреда се значително поголеми. Ова покажува колкава е само промената во светот на автомобилите.

vintage instructional riding video 1

Но, кога станува збор за мотоциклите, безбедносните промени се многу помали. Целата безбедност кај мотоциклите сега се врти околу тракцијата, ABS сопирачките, подобрата опрема за возење. Тоа ни покажува дека возачот се уште е главниот фактор.

Тоа и возачите кои се околу вас. Можеби си мислите дека возачите денеска се преокупирани со своите телефони и не ги забележуваат мотоциклите. Пред 40 години, работите беа речиси исти.

Иако мотоциклите беа популарни тогаш, возачите на автомобили не беа навикнати да ги гледаат на патиштата. И бидејќи се помали од автомобилите, потешко беше да се забележат.

Да не заборавиме дека зборуваме за период во кој автомобилите имаа само еден ретровизор. Сега има автомобили кои ве предупредуваат ако има нешто во ваша близина но и покрај тоа се случуваат несреќи.

После сите овие години на напредок, единствениот од кого зависат сите работи сте вие, возачот. Морате да бидете повнимателен од останатите возачи доколку сакате да бидете безбеден.

Тоа се постигнува со тренинг и пракса. Во авто школата ќе научите како да возите, но тоа е само еден дел. Нема училиште кое може да ве подготви за работите кои ќе ви се случуваат секојдневно.

Се зависи од вас. Постојано вежбајте ја вашате техника на возење. Внимателно гледајте што се случува пред нас на патот но не заборавајте да погледнете и позади вас.  

comments

Би можело да ве интересира

Алеш Еспаргаро го заврши првиот ден од тестовите во Австралија на изненадувачкото прво место откако на најдобар начин ги искористи временските услови на Филип Ајленд. На крајот Еспаргаро заврши со предност од 0.005 пред лидерот во шампионатот, Марк Маркез.

Honda Super Cub, кој беше создаден во Јапонија, ја отсликува пасијата на компанијата да им служи на луѓето ширум светот. Како резултат на ваквата политика, Super Cub серијата веќе долго време предизвикува задоволство кај луѓето од целиот свет и успеа да стигне до бројка од 100 милиони произведени примероци.

Сега сме во многу тешка ситуација, особено кога настапуваме на влажни услови. И на суви услови имаме проблеми но барем можеме да бидеме малку поконкурентни.

Бројот на претсезонските тестови во 2019 година ќе биде ограничен и ќе се оддржат само во Сепанг и во Катар пред започнувањето на сезоната.

BMW, Honda и Yamaha ги преземаат следните чекори во примената на паметната технологија.

Патеката во Херез на која ќе се оддржи трката од WSBK шампионатот ќе биде полна со возачи кои се на замена. Големиот број на повреди оваа сезона не ги погодија само регуларните возачи туку и нивните заменици.

Бидете информирани за сите новости директно на вашата е-маил адреса
Реклами

Ви благодариме

Close

За тоа што споделувате содржини и го поддржувате нашиот веб сајт, Ви благодариме!