WSBK

WSBK: Дво-дневните тестови го одбележаа враќањето во Брно

Уште од 2012 година, патеката во Брно не го слушнала звукот на машините од Светскиот Супербајк шампионат. Но сето тоа се смени во средата откако шест тимови кои се дел од серијата одлучија да имаат дводневни тестови на патеката.

Следете нè на:

 

Уште од 2012 година, патеката во Брно не го слушнала звукот на машините од Светскиот Супербајк шампионат. Но сето тоа се смени во средата откако шест тимови кои се дел од серијата одлучија да имаат дводневни тестови на патеката.

Aruba Ducati одлучи да ја изнајми легендарната патека за средата и четвртокот и ја подели со Kawasaki, Yamaha, Barni, Orelac и Triple-M. Последен пат една трка од шампионатот на оваа патека се оддржа во 2012 година но нова трка тука ќе се оддржи во јуни.

Оние кои беа присутни на патеката се обидоа максимано да ги искористат временските услови во средата бидејќи имаше најава за дожд. А тоа значеше интензивен распоред исполнет со многу кругови. Патеката беше отворена од 9 до 13 часот, а потоа и од 14 до 18 часот. Температурата се движеше од 20 до 25 степени.

BrnoCircuit

Бидејќи е кусо времето помеѓу трките во Арагон и Асен, тестот во Брно е одлична можност за тимовите да се фокусираат на подобрувањето на мотоциклите: сите тимови, освен Ducati, во било кој дел од сезоната имаат можност да направат промена поради малкуте места на подиумот кои ги имаат освоено. Но од трката во Имола па се до трката во Донингтон тимовите нема да можат да прават никакви промени.

Бидејќи ова не е тест кој е организиран од страна на Dorna, не беа соопштени официјалните времиња кои беа постигнати.

Во тимот на Ducati, Чез Дејзис обрна внимание на проблемот со вибрациите на задниот дел од мотоциклот додека пак неговиот тимски колега Марко Меландри беше решен да ја подобри стабилноста на мотоциклот, нешто што му создаваше проблеми во досегашниот дел од сезоната.

Кај Yahama, Алекс Ловс и Михаел ван дер Марк извозеа 88 односно 95 кругови и во тој период се обидоа да ги оценат некои од основните делови како и некои од новите компоненти на суспензијата. Ловс изјави дека посебно внимание обрнал на шасијата додека пак ван дер Марк изјави дека очекувал патеката да биде порамна.

Механичарите на Леандро Мерцадо работеа до доцна во ноќта поради падот на Аргентинецот на втората трка во Асен. Тестовите во Брно ги искористија за да испробаат различна електроника и шасија и велат дека се задоволни од напредокот.

motul makeodnija

Би можело да ве интересира

Што правите кога шест цилиндри едноставно не ви се доволни.

Ова е електричниот мотоцикл Curtiss Zeus 8, продукциска верзија на концептот V8 Hera.

Историја на LS2 кацигите.

Сите MotoGP тест тимови ќе бидат дел од дводневните тестирања кои ќе се одржат на патеката во Финска.

Марк Маркез вели дека е среќен што Романо Фенати повторно се бори за првото место.

Ова е мотоциклот со кој Џонатан Реа и Леон Хаслам победија на трката Suzuka 8-Hours.

Бидете информирани за сите новости директно на вашата е-маил адреса
Реклами

Листа на мото настани

  • 24 Август 2019 - 24 Август 2019
  • Сè уште непознато
  • Прилеп

  • 31 Август 2019 - 01 Септември 2019
  • Патека Плевен
  • Долна Митрополија, Бугарија

  • 07 Септември 2019 - 09 Септември 2019
  • Република Македонија

Благодарност!

Ви благодариме за тоа што споделувате содржини и го поддржувате нашиот веб сајт.